Los tickets de embarque eran vendidos clandestinamente a precios muy elevados en el puerto, mientras algunos annoboneses marginan a pasajeros de otras etnias ya que la ruta oficial del barco es Malabo-Annobón, con escala en Bata.

El panorama del puerto durante el viaje de Viteoca. Foto: Leovigildo Nvo BESEE BANG.

Pese a la inversión del gobierno en alquilar el buque Viteoca para viajar a Annobón, haciendo así una escala en Bata, ciudadanos andan con dudas sin saber dónde y a qué precio realmente cuestan los boletos del barco.

Se sabe que la venta de estos boletos debería correr a cargo del personal del ministerio de Transportes, quienes declinan esta responsabilidad en la comisión de seguimiento del PDGE de Annobón, y ellos a su vez cuando alistan al personal previsto a viajar, se niegan a poner nombres de gente que no tiene que ver con su etnia.

“Si no eres annobonés no vamos a poner tu nombre”, decía uno a un joven en un intento de alistarse durante la sesión de éstos el miércoles en el «Rincón Tamarrite». Palabras que se repetían durante el mismo ejercicio en una fila «exclusiva para annoboneses» este domingo en el puerto de Malabo.

Viajeros preocupados por la situación. Foto: Leovigildo Nvo BESEE BANG.

La falta de billetes ha sido evidentemente al ver a numerosa gente sin el ticket. Y no es porque los viajeros no estén dispuestos a comprar, sino porque la venta era clandestina y a un precio abusivo, ya que ya no se vendía al precio conocido cuando Viteoca va en dirección a esta isla ubicada en el hemisferio sur, en este caso se vendían entre 30 a 50 mil, cuando el precio está estipulado en 15.000 F.CFA en estas condiciones.

“Yo estaba dispuesta a irme en avión, es cuando aparece un conocido del ministerio de Transportes diciendo que le dé 50 mil para ir en barco, cuando barajé vi que era más económico lejos de ir a gastar una burrada de dinero en avión. Ahora que le veo ya no me da el billete, pero los va vendiendo clandestinamente y haciendo otra lista extra”, declaraba una señora.

Al quedarse varias personas en tierra y sin poder viajar, se armó un escándalo en el puerto de Malabo con implicación de algunos annoboneses que se habían alistado y, sin embargo, también les tocó esta misma «suerte».

La fila de los annoboneses durante la elaboración de la lista. Foto: Leovigildo Nvo BESEE BANG.

Ante esta situación surgen preguntas como ¿Por qué hay más desorden en la administración de este buque cuando lo gestiona el personal del ministerio? ¿Si los annoboneses se quejan en numerosas ocasiones por la discriminación de los fang, por qué no ha podido verse su parte humanista al hacer una cosa tan simple como una lista?